沈旭东没想到想打听的消息都从陆技术这得了，都不用他费工夫再问。
当即决定这几天要出差去趟杭城看看，把这蓄电池和电机的事儿解决了，早点把叉车给捣鼓出来。
“小沈，要不你明天就去杭城一趟吧，尽快把要的东西给买了，早点把叉车给搞出来。”一旁的刘县长也已经有些等不及，希望他早点把事儿办了。
话刚说完，又像是想到了什么一般，“让小周跟你一起去吧，开我的车，早去早回。”
虽然刘县长很急，不过也正遂了沈旭东的意。
另一边袁厂长与陆技术一商量道：“小沈同志，你放心去。这边我跟陆技术商量过了，让他先按着你图纸，尝试着把需要的零件和部分车架先给做起来，争取你回来把这核心部分一安装就成。”
几人目标相同，一合计就把事儿给定了下来。
你别说，当几人一起为了同一件事想办法和努力时，都有种惺惺相惜的感觉，立刻关系就近了许多。
当然定下前，沈旭东也提前将这叉车的事儿讲明了，毕竟这是他一手主导设计的，会去申请专利，到时候每年需要支付他一笔专利费。
袁厂长对于这专利并不了解，这年头专利局才刚刚搭建起来，哪有专利不专利的一说，如今真是有本事的就仿就抄，毕竟国内许多的物件就是这么仿着国外才起来的。
不过袁厂长原本就有意给一笔钱到沈旭东，毕竟他怎么也是一国营厂厂长，总不能白拿人图纸吧。
如今正好，公事公办更加正规，还没人说闲话。
第二天一早，周大山就到了沈旭东家门口，接他出发杭城。
“周哥，咱们到杭城大概多久能到？”沈旭东刚坐上车，就一边用手揉着眼睛，一边问道。
周大山倒是精神头十足，“离的不远，大概3小时就能到。”
沈旭东在车上没多久就睡着了，等他醒后就已经到了杭城。
整个杭城街头跟他读大学时的宁州市环境差不多，当然杭城的历史氛围更加浓厚些，不过总体街头来说，生活水平相差不大。
俩人在杭城吃过饭，下午就找到了那保城蓄电池厂的办事处，好巧不巧的这厂竟然也是在左城区，还好不是他前女友所在的柳明街道。
这办事处稍微有些偏僻，就在一栋两层小屋里。
他与周大山进去一楼后，里边就俩男人，一个青年一个中年。
“同志，我们这儿是保城蓄电池厂的办事处，我姓马，你们过来是要订电池么？”开口的是那位中年男子。
“马同志您好，我俩专程从宁州赶过来的，我姓沈，听说你们这儿蓄电池种类全，可以带我们俩去瞧瞧不？”
“行啊！小刘你在这儿看着，我带两位同志去仓库看看。”
说着就带他们俩去附近的一间仓库，里边是摆满了蓄电池。
“同志你要什么类型的？打算用在哪？”
“电动叉车上，需要电池耐用些的。”沈旭东倒是也没藏着掖着，直接问道。
“你们也做电动叉车？沈央机械厂他们现在也在生产这东西呢，听说卖的还挺好。不过没卖到咱们南方省份这边，你们若是搞这个可要趁早啊。”马同志一下就将他所了解的信息说了出来。
沈旭东这才知道，后世的销售果然没有骗他，这电动叉车这时候还真的已经有了，他还真的得加把劲赶紧搞出来抢市场，不然他们县的机械厂估计还是争不过其他厂，毕竟规模在这里，肯定跟沈央的大厂比不了。
“你们也用铅酸蓄电池吧？这玩意儿放叉车上还挺合适，而且相对比较成熟，价格低，各个型号的也全，你们要48V,60V,72V的都有。”
果然专业的就是专业的，沈旭东原先还在铅酸电池与锂电池上纠结，以及担心如今的电池会不会不符合叉车使用，如今是不用想了。
既然人沈央的大厂是铅酸的，而且已经应有了有实物生产销售了，那一定有它的道理，他就一个人，跟着抄作业就行。
“我们也要铅酸的，60V和72V的都给我拿几组，我回去厂里试下，到时候再来下大订单。”
马同志听他这么说倒是愈发热情起来，“行啊，沈同志你厂在哪？到时候量大我们可以负责送过去，您给我们办事处打电话订也行。”
整个挑选过程异常顺利，沈旭东没想到原本他最担心的环节竟然如此顺利，下午就可以回去，晚上还能回家吃的晚饭。
他们最终买了2组60V的电池单价每组120元，以及2组72V的电池160元。
当然电机也在这办事处直接购买了，而且电机价格高要一千多，他就只采购了一台，
而且因为没带那么多现金，差点没法买下来，好在这位马同志还是比较相信他们俩的。
在看了沈旭东奉玉县政府的工作证后，允许他们赊账，回去了后按照指定的账户汇款就行。
马同志这边办事处的电话也留了一份，之后订购就不用他们在费力跑一趟。
回奉玉县之前还专门去了趟专利局杭州代办处申请了专利。
等回到奉玉县后沈旭东之后，每天上班都往机械厂跑，指导关于电动叉车的样车。
估计整个县政府只有他这么一位干部，整天拿着县里的工资，干着厂里的活。
电动叉车的样机生产速度挺快，一个星期多些就已经初见雏形。
将电机以及整个叉车组装好后一调试，叉车还真的成功在车间里跑了起来，陆技术是安耐不住激动，开始手舞足蹈起来。
沈旭东也没好到哪儿去，整个人一直笑着看向自己设计的叉车，一股巨大成就感在涌入他的心头。
接下来就是关于具体测试以及生产的零件调整了，到现在其实沈旭东当初跟刘县长答应的事儿已经完成，就看机械厂怎么将这叉车生产出来推广出去。
刘县长在叉车能跑的当天下午就赶到了机械厂，在一旁默默看着陆技术对于叉车的测试。
不时的还转头看向沈旭东，满脸笑意的点头。
整个样车成本大头都在钢材上，接下来才是电机，使用的三相异步电动机，哪怕之后大量采购，一台的成本也要小一千，最后才是电池与人工成本。
样机大概是5吨的起重能力，成本目前大概在4千左右，这价格可比内燃机的叉车成本低多的多。
他们厂内燃机的叉车成本就快一万多，售价最便宜也要达到2万。
有了如今这电动叉车，要是整个机械厂还没什么起色，那真的是要怪袁厂长头上了。