“嗯，这个思路不错，值得好好研究一下。”
邱明山点点头，给了肯定的答复。事实上，从他的眼神可以看得出来，他也有点兴奋，只是不如蔡洋那样直露。
说着，邱明山端着茶杯，缓步走向待客沙发，范鸿宇和蔡洋紧紧相随。
“都坐吧。”
邱明山在长沙发里坐下，招呼了一声。
范鸿宇蔡洋对面而坐。
范鸿宇随手将公事包搁在茶几上，里面装着有关3号线的招标方案。
邱明山瞥了那个公事包一眼，随即说道：“范鸿宇，你肚子里还有些什么货色，一次性掏出来吧，别跟挤牙膏似的。”
范秘书就有点窘。
合着是他范秘书在故意卖关子了？
“专员，您还真是高估我了，我也是临时起意。凡事总得有个诱因。我站在您身边，自然而然的跟着你的思路走，考虑一下全地区的大事。平时，我可没这么大雄心壮志，得把自己的本职工作做好。”
稍顷，范秘书很谦虚地说道。
不过这话，也有几分道理。
试想行署办的小科员，一天到晚在心里头将自己当成是行署专员，未免过于离谱。机缘巧合，偶尔能够想到一两个出奇的新点子，那才合乎逻辑。
邱明山也不跟他争论，说道：“行，那你继续发挥一下。”
范鸿宇点了点头，说道：“好，那我就班门弄斧了。专员，要探讨经济发展的模式，首先必须要盘一盘咱们的家底，看看有些什么家当，这才好因地制宜，对症下药。”
蔡洋不由笑道：“咱们的家当，还真不多。”
办公室里就三个人，蔡洋比较放得开。
范鸿宇微微一笑，说道：“咱们彦华地处偏僻，交通极其不便，底子太差，摆在台面上的家当，确实不多。如果做三五年的中短期规划，这些家当基本没法提。不过，要是做八年十年的中长期规划，有些隐藏起来的家当，那也得盘算进去，不然会发生偏差。”
邱明山马上问道：“三五年规划怎么做？十年八年规划又怎么做？哪些是台面上的家当，哪些又是台面下的家当？”
范鸿宇答道：“台面上的家当，基本上没有，就是一个革命老区，能够弄到点政策性的款子，杯水车薪，没多大作用。台面下的家当，那得把矿产资源加进去。但根据目前的情形来分析，现阶段，矿产和能源价格普遍偏低，我们的国营矿企，设备极其陈旧，管理开支庞大，其他包袱更是大得不得了。短期之内，能够保证不亏本，已经谢天谢地了。矿产资源的价格要涨上去，最少也得五六年之后，才能开始起步。真正大涨，估计要到十几年之后了，在新世纪来临之前，咱们这些矿企才有打翻身仗的机会。不过，也要他们能扛到那时候才行，我看够悬，大部分矿企，撑不了那么久。大环境不改变，这几乎是个死局，想要解开，除非冒大风险。”
这段话，他随随便便就说了出来，蔡洋已经骇然色变，眼神不住在邱明山和范鸿宇脸上来回。
牛皮！
十几年后的事情，他现在就说得条条是道，而且语气如此肯定。
凭什么如此自信？
邱明山不动声色，静待下文。
“专员，咱们彦华地区的劣势，简单归纳起来，就是三点。第一，交通不便，迄今没有铁路通过，公路交通网也一塌糊涂;第二，底子太差，无论工业农业还是商业，都没基础;第三，可能也是最重要的一点，那就是人们的思想过于封闭保守，对外界信息接受很慢，而且总是抱着一种不相信的态度。而优势，几乎没有。经济要发展，第一步就是破局。破开这个困局，才有一番新天地。”
“怎么破局？”
“第一，修路。这一点，您已经在全盘筹划了。公路网络方面，两条主干线，3号线咱们整体发包，但是2号线恐怕难以用同样的方式来解决。”
“为什么？”
蔡洋紧着问道。
“2号线和3号线，有什么不同？”
范鸿宇点点头，说道：“有的，而且是很大的区别。3号线走矿区，只要我们允诺投资商有优先开采矿产资源的权利，就能引起他们的兴趣。国际知名大公司，眼光是很长远的，他们的中长期战略发展计划，往往会做到十几年后，甚至几十年后。我们丰富的矿产资源，对他们很有诱惑力。这中间，甚至关系到国家战略，他们的国家和政府，都会支持他们。说实话，如果有别的办法能够筹措到资金，我还真不建议走这步棋，请神容易送神难。一旦他们的资本侵入进来，今后想要赶出去，难度不是一般的大。当然，凡事要一分为二来看，现阶段，我们也必须要借助他们的资金，加速发展自己。守着一座宝山，我们自己没能力开采，也不许别人开采，那就等于没用。等我们足够强大了，到时候再谈怎么送神的事情。2号线是公益线路，这中间也蕴含着一定的商机，两条公路都建成之后，2号线的车流量，肯定要远远大过3号线，但仅仅靠收费，吸引力不足，不会有什么大公司感兴趣的。投资回报的周期太长了。这条线路，必须依靠我们自己的力量来修建。不管是上级拨款还是银行贷款，或者咱们自己勒紧裤带省吃俭用，2号线也必须搞起来，而且越快越好。彦华距省城两白多公里，小车居然要走四五个小时，这样的交通状况，谈何物流通畅，谈何招商引资，谈何发展经济？”
蔡洋情不自禁地摇头，说道：“我们自己掏钱修路，难！就算砸锅卖铁，也凑不到那么多钱。”
他是邱明山的秘书，邱明山“口袋”里有几个钱，他清楚得很。
彦华地区的财政，绝对是个穷家。
穷家难当！
范鸿宇笑了笑，说道：“所以，这就要借助红色教育基地的东风了。专员，这个红色教育基地，上面肯定会支持。咱们不妨趁机伸手。你让我建教育基地，总也得给点钱，把路修一修才行。不然，中央和各省市的大领导来了，让他颠簸几个小时才能到彦华，累不累？领导万金之躯，可是很金贵的。”
邱明山便瞪了他一眼。
这小子，对领导似乎没有多大的敬意。
敢当着领导的面调侃领导。
不过，貌似他说的倒是还有几分道理。邱明山深知国内官场的运作模式，某个提议，只要引起了高层的兴趣，加上一些运作的手法，就有可能成为一个备受关注的“大事件”以建红色教育基地为名，要求上面拨款修路，确实是个很不错的思路。
中央财政，省财政，都会有所支持。
关键在于，这个红色教育基地，上面几乎没有不批准的可能。
也就是说，2号线的资金，已经解决一部分了，至于到底能解决多少，那就要看彦华地区运作的手法是否高明，以及领导对此事的支持力度。
蔡洋想了想，说道：“鸿宇，就算红色教育基地的事情，能够搞成，这个教育基地，也只能建在红星，剩下那段路程，还得靠我们自己筹款。”
2号线是彦华地区最主要的干线，南北贯穿五个县市，红星县凑巧在彦华东北。彦华，宇阳以及另外一个县的公路翻修，找不到向上级要拨款的理由。
范鸿宇说道：“这不要紧，只要先把红星和省城的线路修通了，剩下的，咱们自己想办法。也不能单单指着地区本级财政，下面各县市，也得掏腰包。有竞争才有动力，每个县市都负责自己境内那一段，各显神通，总能想出些办法来。”
邱明山和蔡洋都点了点头。
是这个理。
地区也不能包打天下。
“修路是第一点，路修通了，接下来，咱们就该考虑一个整体发展思路的问题。从根本上来说，我是赞成小政府大市场模式的。政府不要统管一切，放开手脚，让下面的干部群众自由发挥，政府只做好后勤保障工作，这是比较健康的模式。不过这个模式见效比较缓慢，没有二十年功夫，想都不要想。我们国家实行的是流官制，这就是矛盾了。因为，我个人的建议是，小政府大市场模式，我们要坚持。先把雏形搞出来，把基础打好，给后来者树立一个模板。与此同时，我们还得要掌握几个关键的产业，地区和各县市的本级财政，都要有比较充足的来源。集中人力财力物力，建几个大项目，这是龙头。但真正要实现全地区的发展，乡镇企业这一块，必须要十二分的重视起来。政府层面，主要是出政策，给优惠，保驾护航。
不要动不动就给人家设限制，这也不行，那也不许，把手脚捆得死死的，根本就施展不开。计划经济那一套，必须要尽早废除。百舸争流，千帆竞渡，有一些会被打翻，会被淹没，但总有一些会坚持下来，发展壮大。如果我们地区能够形成一个乡镇企业群，对于整个地区经济的发展，至关重要。乡镇企业壮大起来，那就全盘皆活了。”