进入DRS区域，步泽履甚至没有第一时间打开尾翼，而是始终保持在维特尔的身后。
为什么不打开DRS？
这会开了瞬间就能抽头完成超车，可下一刻维特尔也就能打开DRS了啊！
这条大直道可比主看台的发车区还要长了200米的距离。
前几次差一点点，就是差这200米的距离，只要让步泽履卡在维特尔的身前入弯，那就能结束战斗了。
大直道过半，步泽履突然打开尾翼，抽头！
这一次根本没有给维特尔一丝变道防守的机会，直接占据到了行车线上，也就是说，步泽履的前翼直接越过了维特尔的后轮。
这时候维特尔在变线，那就是要‘谋杀’步泽履了。
所以维特尔只能保持自己的行车线，开始拼速度！
步泽履的赛车肉眼可见的开始前冲，此时两辆车并行在一起，甚至这会步泽履还回头，来了个单手撒把，举着手掌冲着维特尔灵活的晃着四根手指头，打了个招呼！
下一刻，步泽履就完成了超越，直接卡在了维特尔车前，此时维特尔也打开了尾翼开始加速。
但也就是那么一下下，因为，此时要进弯了，同时DRS区域也没有了。
维特尔垂死挣扎的再次利用晚刹车，想尽最大程度的利用赛道的长度，但于事无补，步泽履甚至都没有做防守动作，直接就提前一步出弯了。
“呼……”步泽履长出一口气，主要是眼前终于能看见东西了。
“哇哈哈哈，拜尔，我告诉你，我他喵的恢复视力了，赛道真TMD漂亮啊！哇哦，赛道旁边有那么多漂亮小姐姐啊，嘿，那是我的粉丝团，看到了吗？”步泽履兴奋的打开TR跟车队开始通讯。
此时梅赛德斯的维修间的工作人员全都在欢呼，从安全车之前，到现在，步泽履足足被维特尔挡了13圈。
两个人缠斗了13圈，总算超过去了。
可是下一刻听到步泽履的话，带着耳麦的工作人员，一阵沉默，刚刚他们只是注意到了步泽履在疯狂的跟车。
现在才发现，等于步泽履在‘盲跑’啊。
“joye，注意安全，好好开车，把注意力放在赛道上，给我他喵的把视线放在赛道上！！！”托托沃尔夫非常严肃的甚至破口大骂的介入了步泽履的TR。
因为此时大屏幕正在回放刚刚的超车镜头，甚至捕捉到了步泽履在超车的一瞬间，在冲着不维特尔挥手。
尼玛，这么危险的状况，步泽履是在作死吗？
同一时间，步泽履的TR也被公布到了电视机前。
观众一片唏嘘，都不知道是该怎么评价步泽履这么疯狂的做法。
“水雾太大看不见路啊！咳咳，kimi距离我挺近的，水雾都刮到我头盔上了！”步泽履有些尴尬的说了一句。
“joye，kimi距离你有8秒的距离，还有小心身后的红牛，他跟你的距离缩短在1.2秒。”拜尔赶紧重新回到自己的地盘，占据了步泽履的无线电通讯。
维特尔是谁？称霸F1三年的男人，当初没夺冠之前，那一战成名的时候，也是在雨战中。
但没有对比就没有伤害，维特尔在雨战中确实够强，但没有步泽履那疯狂的程度。
在视线受阻之下，他也只敢保持相对的距离。
小半圈后，来到18弯后，维特尔从车队中得知，他在之前的DRS计时点与前车的距离有1.5秒。
这还是17号弯到18号弯是一段直道，这才敢放开了跑。
可最终还是没有足够迫近对手。
来到大直道，可以清晰的看出来，步泽履和维特尔一前一后的飞驰而过，但上一圈那如梦似幻的镜头没有了。
维特尔距离步泽履太远了，没有达到步泽履刚刚那种仅仅跟随的效果。
这种差距，不，这种疯狂不是什么人都能做到的。
维特尔只是在比赛，可是步泽履是在玩命！
至少在其他人眼中就是这么一个情况。
疯狂的步泽履甩开维特尔后，前车没有阻挡，甚至直接打破了刚刚的急速，准确的说是打破了斯帕赛道EauRouge弯的记录。
306.6KMH！
这可是雨战中的急速啊，当年kimi跑出305km急速可是用的超软胎。虽然这个速度在整个斯帕赛道上并不是最高的速度。
但在这个可以说是生死一线的高速弯角，跑出300km以上的人，一只手都数得过来。
当步泽履飙出这么一个出弯速度后，所有人在维修区的车队工作人员都有点不敢置信。
这他喵的是真的在玩命啊！
‘MD，弹指神通真他喵的好用！不行精神力这玩意应该是提升了！’步泽履没有具体的属性值，不过到是想到了那个让他无语的【养生太极】。
恐怕也只有这个技能的隐藏熟悉，提升了他的一些属性吧。
‘闪电五连鞭，哼哼哈嘿！’步泽履唱了一段，迎接第二段DRS区域，但没有前车，他也只能孤单的跑着。
超越并且快速的拉开，维特尔再次努力了半圈后不得不放弃，他是追不上步泽履了。
斯帕赛道本身就是一个高速赛道，他的赛车确实跟梅赛德斯的速度方面不占优势。
经过半圈后，维特尔此时已经距离步泽履拉到了3.2秒的距离，这不是他车速慢。
而是他故意的减速拉开了剧烈，就是为了保证自己有一个良好的视线距离，不然跟的太近太容易出事了。
他才跟了步泽履大半圈，就能体验到那种跟车的压力，此时在想想之前步泽履跟他缠斗十几圈……
‘真TMD是个疯子！’维特尔不得不在心里感叹一句。
步泽履拜托了维特尔，但是他前面可还有一个跑远的kimi呢，这个老家伙一直在前面悠闲的跑着。
‘还好，哥们没有太过浪费时间，大家都是新轮胎。’步泽履大概想了一下“拜尔，我的轮胎跑了几圈了！”
好吧，算不过来，还是问问车队。
“3圈，3圈！”拜尔很清楚步泽履的意思。
步泽履收到消息后也松了一口气，继续迫近跑法，让他的轮胎比前方的kimi保胎跑法的差距不是太多。
Kimi是在前方坐山观虎斗，当然轻松了。
“joye，joye，kimi在提速，kimi在提速，比上一圈快了1.5秒！比上一圈快了1.5秒！”拜尔在步泽履进入发车区大直道后再次和步泽履联系。
‘MD，这货果然在保胎。’步泽履有些无奈，但如果换个位置，他要是跟后车保持一定的距离，那肯定也是巡航模式的在跑着比赛。
Kimi确实在提速，在他预想中，根据前半节步泽履和维特尔缠斗的数据，至少他能安全的跑上10圈的距离。
这样一来，就算两个人拼出一个结果，后面俩人那样的跑法对轮胎消耗也是非常严重的。
想要赶路就必须借用路肩，那么对轮胎的磨损更加加剧，等追上他，至少要消耗15-17圈左右。
以他保胎的跑法，到时候利用轮胎的抓地力，绝对可以轻松的保持到比赛结束。
但谁知道后面的战斗这么快就结束了，甚至是在结束的第一时间，路特斯的车队就告诉了他，他必须要停止养生跑法了，他需要速度。
为此kimi也开始加速了，但此时他还是没有开启超车模式，赛车的各项数据依旧是巡航模式。
步泽履听到消息后，再次问道“我们现在跑了多少圈了？有没有机会？”
“现在是第37圈，你只有一圈的机会，你只有一圈的机会！”拜尔只能这么说。
“赛车能扛得住吗？要我继续吗？”步泽履吐了一口气，看了一眼方向盘上的指示灯，此时是巡航模式，是的，他清楚赛车经过刚刚剧烈的消耗，需要让赛车冷静一下。
刚刚玩车了维特尔的超越后，步泽履就把赛车调成了‘巡航模式’。
另一方面轮胎的消耗不重要，因为这条赛道只有44圈，距离比赛结束只有7圈了。
“joye，根据我们的计算，你需要跑出1：45low！我们只有一圈，一圈的机会。”
“干了，随时给我报告前车！”步泽履一个中英双语回复后，直接关闭了麦克风开始把赛车的模式调整成超车模式。
车队这会再次注意了一下罗斯伯格的情况，他和韦伯的争斗在安全车后只是发生了一次短暂的交锋后，两个人就归于平静。
至于其他赛车的情况跟他们也没关系了，此时又把注意力放在了步泽履身上。
毕竟罗斯伯格距离前面的维特尔又8秒，距离后车有5秒的距离，追也追不上，被超也不可能。
37圈，步泽履疯狂赶路，kimi也收到消息后也是吓了一跳，赶紧开启了赛车的超车模式。
38圈，步泽履距离前车只有7秒的距离，这一圈步泽履直接追了2秒。
39圈，步泽履这一次追了1.5秒的差距，毕竟kimi又不是在前面等着他，也在疯狂的赶路。
40圈，再次拉近1.7秒，步泽履直接刷出了全场最速圈。
41圈，步泽履这一圈有点慢，没有上一圈的疯狂表现，但也再次追进了1.2秒。
（有没有票票呀！）