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很快越来越多关于南京大屠杀的细节,通过南京军情局人员的电台发送过来,不少证据也被他们掌握。不过南京毕竟已经是日占区,而且日本人也是见人就杀,所以军情局人员为了拿到那些证据,也付出了不少代价。

对于如何应对日军所策划的南京大屠杀一事,李卫国无法一个人做主,于是就把八路军总部的一切事务,交给了参谋长徐向浅,参谋处处长陈更、政治部副主任程云暂时管理。而他带着任毕时、林标一行,西渡黄河,前往兰州。

不像山西此时到处是狼烟四起,百姓放弃家乡,流离失所。很多村庄要不是被日本人给屠光了,要不就是早在日本人来之前跑没影了。反正此时山西很多地方,百姓都没法安生的生活,每天都过着心惊肉跳的日子。

不像山西,一河之隔的陕西确是另外一个景象,虽然路上也有很多从山西甚至河北逃亡过来的难民,但是此时的他们,脸上确是充满着笑容。

因为他们发现,相比于战乱不停的山西,陕西却是一个好地方,起码日本人没有打过来。而且八路军还承诺给他们分配土地,虽然是还往西边的甘肃、宁夏、青海等地,不过也总比过流离失所的日子。

抗战前,中共中央还在为根据的人口较少感到担心,因为无论是工业建设,还是征召士兵,都需要大量的人口。但是在全面抗战爆发后,中共发现有着很好的机会,因为河北、山西等地相继被日军侵略,很多百姓都在往后方逃往。

除了那些认可重庆政府的社会人士,宁愿走远点到四川、云南、湖南等地。其他很多人,什么百姓、学生等宁愿跑到近一点的陕西、甘肃等地。

当然这些人能来西北,中共地下党员的宣传动员占一个因素,还有八路军在山西的战绩也让很多学生看到抗日胜利的希望。就连一些学校,也因为到底留在西安、兰州,还是去重庆、成都、昆明等地,内部产生了不小的分歧。

优势双方各执一词,谁也奈何不了谁,于是很多学校就出现了分裂,去西南的便继续跟着逃亡,不想走的就留在西安等地。

由于中共打算平衡西北各族人口,增大汉族的比例以方便掌控西北,所以中共也出台了不少政策,吸引这些百姓前往更西北的甘肃、宁夏等地定居。对于中共来说,他们知道这个时候想吸引那些逃亡的百姓去甘肃、宁夏等地只能祭出土地这个大杀招。

此时的西北很多地方都是荒无人烟,虽然戈壁滩、荒漠不少,但是也有不少地方适合耕种。而对于这些逃亡过来的人来说,甘肃、宁夏等地虽然远了点,但是人家八路军给分土地,这就已经让他们很高兴了。

此时的他们一无所有,能有土地就不错了,而且八路军还说了第一年可以免除农业税收。

这个政策的出台,让前往兰州、、银川,甚至更西边的威远、张掖、敦煌的路上都有着大量的逃难人群,所以李卫国一行人一路上基本都是与那些逃难队伍结伴。

。。。。。。

过了黄河,此时黄河西岸,八路军独立二师的队伍正在加紧的修建防御工事。别看现在日军因为大雪暂停了进攻,但是开春后,绝对会卷土重来,谁也料不准,日军会不会攻打黄河以西的陕西等地。

而且现在陕北的延安等地已经成了前线军队的后勤转送中心,还有些相当一部分军工厂,所以这里的安全十分的重要。所以此时的独立二师也算是充当防守陕北的重任,保证后方的大量物资能通过这里朝着河东(陕西段的黄河以东)地区运送。

吕梁到延安的距离大约有两百公里左右,加上李卫国赶时间,所以到了黄河以西的绥德县后,就舍弃了战马,转而乘坐汽车前往第一站延安。

由于位于兰州的第一汽车厂已经在开始生产汽车,所以根据地一般的中共高层出行就可多了一个选择。不过由于之前朱得坐汽车出了车祸,也让一些领导人对于汽车这玩意有点害怕,有时候宁愿骑马。

李卫国乘坐的专车是之前从美国引进的福特汽车生产线,生产的一款四轮小汽车,适合于军队指挥员以及政府官员使用。车子是是敞篷的,后面有着可以折叠的挡雨蓬,虽然赶还没出现的吉普车差一些,但对于这个时候的中共来说已经很不错了。

这款车被命名为红星,由于产量原因,现在西北总共不到200辆,一般人肯定是没法做的,一般都是配给那些高层人员乘坐的。李卫国的坐的这辆就是他的专属车,不过为了节省油料,他一般只在根据地乘坐,到了前线他基本是骑马。

而在李卫国车的后面,还有两辆卡车,类似于后世的解放牌,军民两用的,可以拉货也可以拉人。这个车也是第一汽车制造厂生产的,不过名字确是不叫‘解放’,而是‘东风’。

“卫国,这个车坐着还是要比骑马快,而且还舒服不少!”李卫国的这辆红星牌汽车上,坐在他旁边的任毕时,感受着车外吹来的风,笑着说道。

红星牌汽车在那种标准的公路上能开到90公里,不过在这种土质公路上,也就能开到40公里。40公里对于后世的车来说,那速度就是很慢的了,不过对于这个年代来说算是不错的了。

这个时候的车,在野外大多都只能开40-50公里每小时,这也是技术的原因。虽然速度只有40公里,但也比骑马好。

一般的情况下,八路军的战马一天最多跑个100公里出头的样子,再多的话,马就着不住了。相比之下,汽车一天跑个2、300公里没什么问题,这也大大节省了这些高级人员的往返时间,所以在根据地推行汽车是很有必要的。

“那肯定的,这个汽车又不会疲劳,没有了直接加点油就能跑,不像马,跑一段路就得休息会儿,太耽搁时间了!所以这次回去,我一定建议让根据地的高层干部出行尽量使用汽车,这也方便不少。”

感受着车外那吹来的并不刺脸的风,李卫国笑着对任毕时说道。

“根据地有些同志因为朱老总那件事,都不敢用汽车,出行都是起码,那个汽车就放在院子基本荒废着。”

任毕时由于去过苏联,也长过见识的,对于汽车并不排斥,在他看来朱得那件事毕竟只是一次意外,谁也没想到突然会出车祸。加上他的身体不像其他人那么好,骑马的话还是有点不适,所以更喜欢乘坐汽车。

“这可不行,本来根据地这种配给高层同只乘坐的汽车就不多,在那荒废着不用怎么行。朱老总的事毕竟是一次意外,起码还有摔伤的呢,这些人真的是身在福中不知福。”李卫国摇了摇头道。

前线的中高级军官一直嚷着给他们也配备车辆,但都被李卫国给否决了。本来前线的条件就苦,你还开个车,这也太招摇了,而且要是遇到没油,这个车就趴窝了。还有一个原因就是,本来这个车产量暂时并不高,生产线也还在熟悉中,与其放在前线起不到多大作用,还不如在后方使用呢。

“你也别怪他们,毕竟很多人都还没习惯现在的条件,以前他们都是吃苦吃得太多了,苦日子过惯了,一下条件变好了不适应很正常,等过段时间都适应了,也就没什么问题了。”

任毕时这个人也是出了名的老好人,一般情况下也不会说别人的坏话,即便是在李卫国的询问下也是以那些人还没适应过来为借口。

“哼,三大主力会师西北有两年了吧,这些人还没有适应过来,这个适应能力也真够差的!”

其实李卫国也知道这个时候根据地,有不少党内干部的心思有着不小的变化,一些不好的现象也在产生。不过由于事情也没造成什么大的影响,他又在前线指挥军队作战,所以也就没工夫的去管这些事,就连有些高层干部自己是想都有点浮动,更别说下面的人了。

现在的西北,周恩莱去了重庆,朱得去苏联养病去了,李卫国、任毕时在前线,后方只有老毛、恽代英、洛甫。恽代英忙着根据地的经济建设,一天也忙得要命,洛甫也在忙工业方面、以及与苏联那边打交道,都对党内作风问题缺乏关注。

“这些问题,其实老毛他们也有所察觉,但是觉得有些人都是长征过来的,以前受的苦不少,加上又没有造成什么危害,所以老毛也就没有深究。”

任毕时解释道。

“主席是好心,可是有些人偏偏不知好歹,这才刚刚几年,就出现作风问题,要是等我们抗战胜利后,甚至建立新中国后,他们岂不是更腐化。

这种风不可长,等回到兰州,我一定要在会议上说说这事,不能我们军队在前面奋勇杀敌,有些蛀虫在后面只知道享福。”

也不知道是为什么,只要提到关于作风问题,李卫国就很激动,有可能是后世的一些思想作怪。

其实说起来,那些现在在革命途中出现作风、政治等问题的,主要是两种人。

一种是,本来就是穷苦出生的,开始觉得闹革命有饭吃,就跟着一起闹革命,结果稍微条件好了,就开始乱来,比如说已经被老将给枪毙了的向忠发,那就是典型。

还有一种是出生比较好的知识分子或者地主家庭,他们闹革命是因为接受了西方思想,其中一部分就比较认同中共的革命理念,就加入中共闹革命。

这种人在革命前期非常的多,但是随着革命的道路往后走,中间有胜利有失败,很多时候还得过苦日子。本来那些地主家出来的人,从小娇生惯养,哪受得了什么苦,所以这些人经常半途而废,闹革命闹一半就脱离革命,或者投靠反动派。

“卫国,这种事中央下达一些相关指示就行,也没大动干戈了,现在非常时期,没必要自损。而且有些人,抓几个典型杀杀不良风气,震慑那些宵小就行,等以后大局稳定了,再去清算。”

任毕时听到李卫国的话,心里也有点担心,他也怕因为这个事,在根据地大动干戈。万一控制不住局面,后果就严重了,所以便出言善意提醒一下,也算是为那些初次犯错的人求个情,给他们一个改过自新的机会。

“放心,这个事我知道分寸!这两天我也有点累,我先眯一会儿,到了延安叫我!”

也不知道是不是在前线待着,李卫国没怎么说过安稳的觉,这才刚说睡会,就直接在车上睡着了。而任毕时看见李卫国睡了,也就不便打扰,让他跟前面的警卫员聊天,也没什么聊的,所以也眯着眼,小憩一会儿。

。。。。。。

“首长,首长!”

“到了?”正在熟睡的李卫国,听到有人在叫自己,本来睡得就不深的他,很快就醒了。

“首长,已经能看见延安城那座塔了,而且刚刚驻守延安的关师长、航空纵队的左司令、黄副司令已经派人来说,三位首长正在延安城外,等着大首长您的到来!”前面的警卫员,轻声的说道。

“是吗?他们倒是有心了!”

李卫国睁开了眼,看见车外有着数十名骑兵,想来就是关向应派来护送他的。

“卫国,我们这是要到延安了?”这时旁边刚才睡着了的任毕时此时也醒了。

“马上就到了,起来清醒一会儿吧!老关、老左他们派人来迎接我们了!”

“哦!”

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